푸조 308은 프랑스 자동차의 자존심에 해당한다

"푸조 308은 유럽 시장용 모델은 현재 프랑스의 뮐루즈와 소쇼에서 생산 과정이 모두 이루어지고 있습니다. 프랑스의 자동차 제조사 푸조에서 생산하는 준중형 자동차입니다. 2세대는 푸조 EMP2 플랫폼을 기반으로 하여 그 명맥을 그대로 잇는 모습을 보여줍니다. 

외관은 1세대의 독특한 디자인 요소를 다소간 평준화 시킨 느낌을 주고 있습니다. 스포티한 디자인을 토대로 푸조의 해치백 감성을 뚜렷하게 표현하고 있습니다. 최근 출시되는 푸조 자동차 모델들에서 볼 수 있는 시그니처 그릴이 감각적으로 표현되었습니다. 

푸조 308의 외관은 또한 마치 SUV를 연상시키는 규모의 볼륨감있는 후면부가 차량의 무게감을 더해주고 있습니다. 타 차량에서 찾아보기 어려운 속도감있는 측면 라이닝을 적용하여 속도감을 부여하고 있습니다. B필러의 길이를 다소 길게 가져가 차량의 루프라인이 후면으로 떨어지는 형태를 취하고 있습니다. 

내관은 실용적인 주행 환경 뿐 아니라 즐거움과 편안함을 모두 느낄 수 있는 환경이 구성되어있습니다. 센터 콘솔에 터치 스크린을 장착하여 주행 중에도 쉽게 조작이 가능하도록 만들어놓았습니다. 디스플레이 도입을 통해 외부로 노출된 버튼을 최소화하고 있습니다. 

푸조 308의 내관은 또한 차량 곳곳에 세세한 수납공간을 별도로 마련하여 탑승자들의 착좌 공간의 독립성을 유지하고 있습니다. 푸조의 명성에 걸맞게 시트 소재 활용에 충분한 공을 들여 편안한 탑승 환경을 구현해놓았습니다. 사고시 잠재적 위험 요소가 존재하는 부분에 에어백을 배치하여 운전자와 동승자의 안전성을 고려했습니다. 

푸조 308은 속도 제한 인식 기능이 주행 시스템에 기본 사양으로 삽입되어있어 안전한 주행이 가능합니다. GT의 경우 블라인드 스팟 모니터링 시스템을 통해 더욱 안전하게 차량 주변을 센싱할 수 있습니다. 피로 감지 시스템을 콕핏에 위치시켜 운전자의 운전 환경을 지속적으로 모니터링합니다. 

"푸조 308 SW는 2013년에 풀체인지가 단행되어 더 좋은 차량이 되었다는평가를 받고있는 상황입니다. 유럽 외 지역에서는 308 4도어 세단도 발매하는 등 다양한 형태로 선보여지는 자동차입니다. 2014년 6월 말부터 국내에서 풀체인지 2세대 모델이 판매되어오고 있는 상황입니다. 

외관은 세련된 크롬 그릴을 차량의 얼굴이라고 할 수 있는 전면부 중앙에 배치한 형태를 취합니다. 전면의 헤드램프를 비롯해 안개등까지 모두 FULL LED 기술이 적용되어 기능과 디자인 모두 훌륭합니다. 스포티한 디자인을 토대로 푸조의 왜건 감성을 뚜렷하게 표현하고 있습니다. 

푸조 308 SW의 외관은 또한  타 차량에서 찾아보기 어려운 속도감있는 측면 라이닝을 적용하여 속도감을 부여하고 있습니다. 차량의 규격을 뒷받침하는 18인치 알로이 휠이 차량의 역동성을 한층 더 끌어올려주고 있습니다. 윈도우 프레임에도 크롬 라이닝이 처리되어 차량의 캐릭터가 더욱 뚜렷하게 드러나게 되었습니다. 

내관은 계기판 중앙에 소형 디스플레이를 삽입해 보다 직관적으로 운전자가 운전 정보를 제공받을 수 있게 하였습니다. 푸조에서 모든 기술과 실험을 토대로 구축한 i 콕핏을 토대로 구성하고 있는 것이 특징입니다. 콤팩트 스티어링휠은 운전자가 원하는 방향으로 보다 세밀한 조작이 가능하게끔 해주고 있습니다. 

푸조 308 SW의 내관은 또한 GT 모델의 경우 파노라믹 글래스 루프가 탑재되어 운전의 쾌적함을 최고수준으로 끌어올려줍니다. 푸조의 명성에 걸맞게 시트 소재 활용에 충분한 공을 들여 편안한 탑승 환경을 구현해놓았습니다. 차량 프레임 제작단계부터 공간활용성을 고려한 덕분에 트렁크의 수용성이 최대한으로 끌어올려졌습니다. 

푸조 308 SW는 속도 제한 인식 기능이 주행 시스템에 기본 사양으로 삽입되어있어 안전한 주행이 가능합니다. 주행 보조 시스템인 차선 이탈방지 기능을 장착시켜 운전자의 지속적인 안전 주행이 가능하게 합니다. 푸조가 자랑하는 고효율 디젤 엔진인 블루 HDi를 파워트레인의 기반으로 하여 뛰어난 효율을 보여줍니다. 

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